前處理生產(chǎn)線在汽車生產(chǎn)廠家，這種生產(chǎn)方式主要用來(lái)處理汽車附件，前處理生產(chǎn)線如座椅、窗框等，為了獲得高質(zhì)量的產(chǎn)品，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及槽液的管理至關(guān)重要，前處理生產(chǎn)線主要包括儲(chǔ)液槽、噴淋系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備，前處理生產(chǎn)線相關(guān)設(shè)備主要包括槽液加熱系統(tǒng)、除渣系統(tǒng)以及懸鏈運(yùn)輸系統(tǒng)。

　　前處理預(yù)脫脂、脫脂工藝采用脫脂清洗，前處理可有效除去工件表面的油污、灰塵等，獲得較高的表面質(zhì)量，前處理的磷化工藝采用中溫磷化，磷化前增加表調(diào)工序，調(diào)整工件的表面狀況，增加其體表面的結(jié)晶的晶核數(shù)，從而提高磷化膜質(zhì)量。正常工作時(shí)，磷化液在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生磷化結(jié)渣，這時(shí)開啟磷化除渣用的立式離心泵，將磷化液從儲(chǔ)液槽打入斜板沉淀塔，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的沉淀，澄清的磷化液從溢流口溢出，流回到磷化槽，循環(huán)使用。停止工作時(shí)將磷化液泵到高位沉淀塔中沉淀。沉淀后的磷化渣排放處理。

　　槽浸式前處理設(shè)備主要利用物理性機(jī)械沖刷和化學(xué)反應(yīng)原理處理工件，槽浸式前處理設(shè)備吊掛在物流輸送線上的工件依次進(jìn)入前處理設(shè)備棚體，槽浸式前處理設(shè)備相應(yīng)工序的處理液在水泵的抽吸、噴淋管路分配和噴嘴霧化作用下，槽浸式前處理設(shè)備按一定的壓力、流量和溫度均勻噴射在工件表面上，槽浸式前處理設(shè)備按一定的壓力、流量和溫度均勻噴射在工件表面上，工件表面的油脂、氧化度、塵埃和雜物被清洗干凈，然后基材與處理槽液進(jìn)行化學(xué)反映，為工件進(jìn)行涂層提供優(yōu)良的防腐蝕基材底層。